自2019年疫情以來，借款人還款壓力不斷加大，而對此為了同心抗疫，各大銀行金融機構一方面對疫情期間的銀行貸款業(yè)務出臺了一些優(yōu)惠的扶持性政策，而且也適當拓寬了延期還款的政策，不過2022年的銀行貸款政策和延期還款政策相較以往有很多不同的特點，備受社會各界關注，基本情況如下。

央行貨幣政策司司長鄒瀾表示，這次國常會提出的延期政策主要有幾個特點：政策支持力度更大、注重發(fā)揮銀行的主動性、政策受益面擴大、創(chuàng)新支持方式。

談到政策受益面，鄒瀾稱，這次政策支持對象明確增加了受疫情影響嚴重的貨車司機等人群，特別是對備受關注的貨車司機，只要他們提出貸款延期申請，且無違約記錄，具備行駛證等基礎證明材料，銀行就可以按照市場化原則給予延期。

國常會提出，汽車央企發(fā)放的900億元貨車貸款，要銀企聯(lián)動延期還本付息。鄒瀾表示，對合格銀行支持央企貨車貸款延期的，將納入1000億元的交通物流再貸款支持范圍。

在創(chuàng)新支持方式方面，鄒瀾稱，目前約有六成的貨車貸款發(fā)放主體是汽車集團財務公司、汽車金融公司和金融租賃公司。央行引導三類機構創(chuàng)新推出貨運物流主題金融債券，用于向貨車車主和相關物流企業(yè)提供貸款延期還本付息和接續(xù)、新增投放資金的支持，保障他們更好落實政策。

另外，國常會一攬子政策要求，政策性開發(fā)性銀行和商業(yè)銀行要優(yōu)化貸款結構，增加貸款投放。鄒瀾表示，央行引導金融機構加強與重點項目對接，推動項目盡快開工、加快建設。

具體有三方面舉措，一是加強銀政企對接，圍繞交通、能源、水利等重點領域，配合相關部委梳理重點項目清單，為金融機構發(fā)放中長期貸款提供有效需求；二是發(fā)揮好政策性開發(fā)性銀行的作用，調(diào)增政策性開發(fā)性銀行8000億元信貸額度，并指導其加快項目儲備；三是撬動商業(yè)銀行和社會資金加大融資支持，支持金融機構通過購買專項債券、PPP模式等，與地方政府、社會資金共同支持基礎設施建設。